Monday, September 15, 2008

Titel Juara Dunia 2008 Membayangi Rossi di Motegi.


Valentino Rossi bisa mengakhiri perjuangan Casey Stoner dan memastikan gelar juara dunia di Motegi mengingat musim ini tinggal tersisa empat seri lagi. Tentu itu jadi harapan Rossi walau kenangan musim 2005 membuatnya tak mau kehilangan fokus.

Kedigjayaan Rossi kembali berlanjut di Indianapolis. Kemenangan sekaligus memanjangkan podium pertamanya di musim ini menjadi empat seri beruntun, yang mana merupakan rentetan terpanjangnya selama tiga musim belakangan.

"Saya tak ingat kapan kali terakhir memenangi empat balapan beruntun. Saya sangat bahagia, saya sudah lama tidak memenangi balapan basah untuk waktu yang lama," ujar Rossi gembira.

Kemenangan di Indianapolis juga membuat pembalap Yamaha itu memuncaki klasemen sementara juara dunia dengan poin 287, unggul 87 angka dari Stoner yang ada di posisi dua. Artinya pada seri berikutnya di Motegi dua pekan mendatang, titel juara dunia bisa menjadi milik Rossi.

"Kejuaraan saat ini berlangsung dengan baik, kami punya banyak poin. Hari ini kami finis di depan dan kami akan menyambangi Motegi. Kita akan lihat nanti."

"Saya merasa dalam kondisi bagus, saya membalap dengan baik. Kami bekerja keras dengan seluruh komponen tim, dengan Yamaha dan Bridgestone. Meskipun kami punya sejumlah masalah, kami selalu mencoba menanganinya dengan tenang dan tak kenal kata menyerah," ungkapnya.

Dengan harapan jadi juara dunia membayang di Motegi, Rossi belum mau sombong atau malah sudah memastikan dirinya dengan mahkota juara dunia. Dia teringat pada balapan tahun 2005 di Motegi saat dirinya menyenggol Marco Melandri sehingga keduanya terjatuh.

"Keunggulan (saya) adalah 87 poin, saya harus meninggalkan Motegi dengan keunggulan 76 angka (agar memastikan jadi juara dunia), jadi di sana saya bisa finis di belakang Stoner."

"Tahun 2005 saya bisa mendapatkan gelar juara dunia di Jepang tapi saya terjatuh dan ikut membawa Melandri jatuh, sehingga sejarah (di Motegi) kurang begitu baik. Jadi kami harus tetap fokus dan juga mencoba menghasilkan balapan yang bagus di sana, lalu kita akan lihat bagaimana," ujar Rossi.

Tahun 2005 lalu Rossi sampai harus meminta maaf kepada Melandri akibat insiden di Motegi tersebut. Namun, kegagalan itu cuma jadi penunda karena "The Doctor" akhirnya tetap menduduki tahta juara sedangkan Melandri duduk di posisi dua pada akhir musim.

Hayden Resmi ke Ducati.


Ducati telah mengkonfirmasikan bahwa juara dunia tahun 2006 Nicky Hayden akan menjadi rekan satu tim Casey Stoner bersama tim Ducati Marlboro musim depan.

Pembalap asal USA berusia 29 tahun tersebut telah mengumumkan rencananya untuk pindah dari Repsol Honda di akhir season ini setelah sebelumnya selama enam season bergabung dengan pabrikan asal Jepang.

Hayden akan mengisi tempat Marco Melandri di Ducati, dan akan memulai debutnya mengendarai Ducati Desmosedici GP9 pada 27 Oktober nanti saat test paska balapan penutup musim 2008 di Valencia, Spanyol.

“Kami sangat senang Nicky bergabung,” ujar Claudio Domenicali, Ducati Corse CEO. “Kami percaya dengan sikap pantang menyerahnya, gaya balap dan karakternya yang merupakan tambahan yang hebat bagi tim kami di 2009.

“Saya berterima-kasih kepada HRC yang mengizinkan Nicky untuk mulai menguji motor kami segera setelah GP Valencia.

“Saya juga berterima-kasih kepada Marco Melandri untuk professionalismenya selama tahun yang menyulitkan ini, yang mana hal tersebut dibawah perkiraan kita semua.

“Sayang feeling-nya dengan Desmosedici belum cukup baik untuk membuatnya dapat membalap dengan baik. Kami semua berharap yang terbaik baginya di masa mendatang.”

Race Result - Rossi Win GP Indianapolis.


Valentino Rossi akhirnya juara untuk pertama kalinya GP di Indianapolis setelah balapan dihentikan di lap 20 (dari 28 lap) akibat kondisi cuaca yang sangat kurang baik (hujan lebat).

Sebelum memenangi seri kali ini, Rossi sebelumnya terus memburu dan menekan jagoan tuan rumah Nicky Hayden dihampir sepanjang balapan (lap 2 hingga 14) tapi kemudian di lap 14 manuver Rossi berhasil melewatinya dan terus menjauh hingga hampir enam detik saat balapan dihentikan akibat bertambahnya guyuran hujan.

Hayden mengunci posisi dua yang merupakan finish terbaiknya musim ini sejak berhasil meraih titel juara dunia tahun 2006 lalu, di akhir-akhir lap Hayden sempat dikuntit oleh rekan satu tim Rossi, Jorge Lorenzo, yang mana catatan lapnya lebih cepat dari Hayden dan nampaknya akan dapat melewatinya tapi tidak terwujud karena marshall balapan keburu mengeluarkan bendera merah untuk menghentikan balapan yang sedang berlangsung.

Casey Stoner dan Andrea Dovizioso keduanya sempat memimpin di lap-lap awal sebelum akhirnya tersisih dan mereka bertarung bersama Ben Spies untuk posisi ke-4 yang akhirnya dimenangi oleh Stoner.

  1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 37min 20.095 secs
  2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 37min 26.067 secs
  3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 37min 27.953 secs
  4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 37min 48.257 secs
  5. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 37min 48.919 secs
  6. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 37min 49.740 secs
  7. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 37min 56.318 secs
  8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 37min 57.353 secs
  9. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 37min 58.537 secs
  10. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 38min 2.532 secs
  11. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 38min 7.274 secs
  12. Toni Elias SPA Alice Team (B) 38min 16.057 secs
  13. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 38min 17.461 secs
  14. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 38min 18.448 secs
  15. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 38min 20.708 secs
  16. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 38min 25.715 secs
  17. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 38min 25.949 secs
  18. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 38min 28.063 secs
  19. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 38min 41.118 secs

Sunday, September 14, 2008

Melandri to Kawasaki.


Kawasaki Racing Team telah mengkonfirmasikan bahwa Melandri telah menanda-tangani kontrak bersama mereka untuk dua musim kedepan.

Rider asal Italia tersebut bulan lalu telah memberitahukan bahwa dia akan hengkang dari Ducati setelah dia banyak berkendala dengan Ducati Desmosedici.

Dua bulan lalu Michael Bartholemy, manajer kompetisi Kawasaki juga telah memberitahukan mengenai ketertarikannya dengan mantan juara dunia kelas 250cc tersebut dan mau menampungnya jika Melandri memutuskan kontrak dengan Ducati.

"Kami telah memulai pembicaraan dengan Marco mengenai membalap dengan Kawasaki di awal musim 2007, tapi kewajiban-kewajiban yang sesuai kontrak baginya tidak memungkinkan untuk memakai jasanya di musim ini," ungkap Bartholemy.

"Semenjak itu kami tetap berkomunikasi dengan manajemen yang menaungi Melandri, agar kami dapat segera membuka kembali negosiasi tersebut begitu kami mendengar bahwa dia bebas kontrak untuk 2009.

"Ini merupakan tahun yang berat bagi Marco, tapi jelas ketika Anda berbicara dengannya bahwa dia tidak kehilangan arah dan tekad yang membawanya sejauh ini memenangi lima seri dan 14 kali menapaki podium di kelas para raja, meskipun sekarang mengalami hasil yang buruk itu tidak benar-benar mencermikan talentanya yang sesungguhnya.

"Saya yakin Marco akan cepat beradaptasi dengan Kawasaki Ninja ZX-RR dan bersama dengan John, dia akan mampu membawa kami ke tingkatan selanjutnya pengembangan motor yang sepenuhnya baru untuk 2009.

"Pastinya adalah, bersama Marco dan John, kami menuju tahun 2009 dengan barisan rider terkuat kami semenjak Kawasaki memutuskan kembali ke kelas para raja di tahun 2002.

"Sekarang kami perlu mewujudkan kekuatan dan pengalaman ini kedalam kemajuan hasil kami, mendapatkan juara seri di MotoGP untuk pertama kalinya adalah target utama kami," Bartholemy mengakhiri.

Melandri mengharapkan debut pertamanya dengan Ninja ZX-RR adalah di Valencia Oktober nanti, pada test dua hari paska balapan penutup musim 2008.

Saturday, September 13, 2008

Qualification Result - GP Indianapolis, USA.


Valentino Rossi bergembira setelah berhasil meraih pole position di Indianapolis dan merupakan pole untuk yang kedua kalinya di musim ini.

Rider tim Fiat Yamaha tersebut dimana terakhir kali menempati pole position di GP Italia lalu telah meruntuhkan dominasi Casey Stoner dalam kualifikasi, rider asal Australia tersebut berturut-turut merajai catatan waktu kualifikasi dengan menjadi pole sitter selama tujuh seri sebelumnya.

"Hari ini di kondisi kering saya membalap dengan cukup baik sejak pagi," ujar Rossi.

"Hasil catatan lap dengan ban kualifikasi cukup bagus, khususnya di dua lap terakhir. Saya tahu saya dapat lebih cepat, dan disaat yang terakhir saya memaksa dengan cukup keras dan menghasilkan catatan waktu yang sangat bagus.

"Saya gembira mendapatkan pole position sebab tahun ini saya hanya mendapatinya di Mugello lalu, jadi ini merupakan kali keduaku."

Rossi percaya diri bahwa dia juga mempunyai catatan waktu yang baik dengan ban balap, meskipun dia berharap balapan ini akan berlangsung ketat.

"Kami telah berusaha sedikit sore ini dan saya juga mendapati catatan waktu yang baik menggunakan ban balap, dan itu sangat penting. Saya membalap cukup baik meskipun kita semua cukup dekat. Michelin mendapatkan catatan waktu yang baik dan kami sangat rapat. Ini bagus untuk balapan esok.

"Tentunya ini sirkuit yang baru bagi kami semua, jadi biasa saja kami begitu rapat, tapi saya memulai dari posisi puncak, jadi kami telah melakukan pekerjaan yang baik."

Sesi kualifikasi berlangsung dalam kondisi kering.

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 40.776 secs
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 40.860 secs
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 41.177 secs
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 41.271 secs
5. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 41.464 secs
6. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 41.492 secs
7. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 41.744 secs
8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 1min 41.754 secs
9. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 41.886 secs
10. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 41.897 secs
11. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 41.934 secs
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 41.969 secs
13. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 42.305 secs
14. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 42.405 secs
15. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 42.551 secs
16. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 42.673 secs
17. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 42.732 secs
18. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 43.807 secs
19. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 43.931 secs


Catatan waktu tercepat free prcatice:
Toni Elias SPA Alice Ducati (B) 1min 43.708secs (FP3)

Test MotoGP Indianapolis - 02/07/2008:
Fastest lap: Niccolo Canepa ITA Bridgestone/Ducati Test Rider (B) 1min 43.0069secs*

*bebarapa modifikasi kecil telah dilakukan terhadap sirkuit ini sejak test tersebut.

Free Prcatice Times (3) - Indianapolis, USA.


Setelah sesi hari Jum'at kemarin yang diikuti oleh guyuran hujan yang cukup lebat, di sesi hari Sabtu ini para rider dapat sepenuhnya merasakan sirkuit yang telah bersih dan kering dengan suhu udara yang nyaman, mempercepat catatan waktu menjadi beberapa puluh detik lebih cepat dari catatan waktu sebelumnya.

Rider tercepat di free prcatice hari Sabtu ini dicatatkan oleh pembalap tim satelit Ducati, Toni Elias, menorehkan waktu tercepatnya 1 menit 43.708detik.

Pemimpin klasemen musim ini Valentino Rossi juga menunjukkan waktu yang cukup potensial di kondisi kering, dengan mencatatkan diri sebagai rider tercepat kedua akhir pekan ini. Rider tim Fiat Yamaha tersebut menorehkan waktu hanya 0.072 detik lebih lambat dari Elias diikuti oleh pembalap tuan rumah Hayden dan rekan satu timnya Dani Pedrosa yang lebih lambat 0.1 detik dari torehan Rossi. Di sesi kemarin Pedrosa cukup kesulitan dengan kondisi basah karena harus beradaptasi dengan paket ban dan sirkuit yang sepenuhnya baru.

Andrea Dovisiozo merupakan rider tercepat dari pembalap tim satelit Honda lainnya diikuti oleh pembalap tim San Carlo Gresini, Alex de Angelis, dibelakangnya. Ben Spies, Sylvain Guintoli, Chris Vermeulen dan Randy de Puniet menggenapkan sebagai pembalap 10 teratas di sesi kali ini.

Juara dunia 2007 Casey Stoner secara mengejutkan mencatatkan waktu lebih lambat dari rider lainnya di kondisi kering, dia hanya mampu menempati posisi ke-17 dan 2.186detik lebih lambat dari rider tim satelit Ducati, Toni Elias. Sedangkan Anthony West yang di dua sesi latihan kemarin menjadi rider tercepat, kali ini hanya menjadi rider di posisi akhir.

1. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 43.708 secs
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 43.780 secs
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 43.826 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 1min 43.893 secs
5. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 44.171 secs
6. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 44.210 secs
7. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 44.211 secs
8. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 44.459 secs
9. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 44.499 secs
10. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 45.087 secs
11. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 45.147 secs
12. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 45.158 secs
13. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 45.172 secs
14. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 45.318 secs
15. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 45.466 secs
16. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 45.579 secs
17. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 45.706 secs
18. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 45.894 secs
19. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 46.945 secs


Rider tercepat free practice hari Jum'at:
Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 53.034secs (basah)

Test MotoGP Indianapolis - 02/07/2008:
Rider tercepat: Niccolo Canepa ITA Bridgestone/Rider Test Ducati (B) 1min 43.0069secs*

*beberapa modifikasi kecil telah dilakukan pada sirkuit semenjak pengujian tersebut.

Friday, September 12, 2008

Free Practice Times Jum'at - Indianapolis, USA.


Catatan waktu keseluruhan sesi latihan bebas hari Jum'at di sirkuit Indianapolis, Amerika Serikat, putaran ke-14 kejuaraan dunia MotoGP 2008.

Casey Stoner merupakan satu-satunya pembalap yang terjatuh saat sesi latihan bebas pertama tapi tidak mengalami cedera berarti. Stoner terlempar dari motornya di tikungan pertama, Stoner merupakan pembalap tercepat ketiga di sesi pagi (1).

Pembalap Wild-Card asal Amerika, Ben Spies, merupakan satu-satunya pembalap yang sebelumnya telah menjajal sirkuit ini dengan mesin MotoGP saat melakukan pengujian bulan Juli lalu.

Seperti sesi latihan sebelumnya (1), sesi kedua sore hari juga berlangsung dalam kondisi basah, dengan hujan lebat yang mengguyur sepanjang sesi latihan bebas sore.

Pembalap Kawasaki Anthony West menjadi pembalap tercepat di dua sesi latihan Jum'at ini, menorehkan waktu tercepat 1 menit 53.034detik saat sesi latihan bebas pagi (1).

Hasil catatan waktu keseluruhan Sesi Latihan Bebas (1):

  1. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 53.034 secs
  2. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 53.151 secs
  3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 53.190 secs
  4. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 53.704 secs
  5. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 53.715 secs
  6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 53.771 secs
  7. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 53.850 secs
  8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 53.931 secs
  9. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 54.297 secs
  10. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 54.616 secs
  11. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 54.795 secs
  12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 55.072 secs
  13. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 55.074 secs
  14. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 55.292 secs
  15. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 55.731 secs
  16. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 56.125 secs
  17. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 56.271 secs
  18. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 56.345 secs
  19. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 1min 56.851 secs

Hasil catatan waktu keseluruhan Sesi Latihan Bebas (2):

  1. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 54.274 secs
  2. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 55.032 secs
  3. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 55.067 secs
  4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 55.425 secs
  5. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 55.869 secs
  6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 56.225 secs
  7. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 56.313 secs
  8. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 56.458 secs
  9. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 1min 56.782 secs
  10. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 57.534 secs
  11. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 58.335 secs
  12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 58.382 secs
  13. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1min 58.399 secs
  14. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 58.546 secs
  15. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 58.600 secs
  16. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 59.059 secs
  17. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 59.092 secs
  18. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 59.478 secs
  19. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 59.661 secs

Pengujian MotoGP Indianapolis - 02/07/2008:
Pembalap tercepat: Niccolo Canepa ITA Bridgestone/Ducati Test Rider (B) 1min 43.0069secs* (kondisi kering)

*bebarapa modifikasi kecil telah dilakukan terhadap sirkuit ini sejak pengujian tersebut

Isyarat Hayden ke Ducati dan Pisah dari Repsol Honda Team.


Nicky Hayden menyampaikan isyarat tegas bahwa masa depannya adalah diluar tim Repsol Honda, dia mengatakan bahwa ini saatnya untuk perubahan.

Pembalap asal Amerika tersebut telah menjalani dua musim yang mengecewakan sejak meraih titel sebagai juara dunia di tahun 2006 lalu, berada dibawah bayang-bayang rekan satu timnya Dani Pedrosa.

Hayden saat ini menempati posisi ke-11 di klasemen sementara dan telah lama tidak menapaki podium.

Kontraknya dengan Honda akan berakhir akhir musim ini dan dia telah mengadakan pembicaraan dengan Ducati untuk menjadi pendamping Casey Stoner musim depan, khususnya sejak Marco Melandri menegaskan ke Kawasaki.

"Inilah saatnya untuk perubahan: Saya perlu melakukan sesuatu yang berbeda," ujar Hayden. "Saat ini saya tidak dapat berbicara banyak, tapi segera nanti akan ada pengumuman resmi.

"Saya ingin kembali merasakan sebagai rekan satu tim, maksudku sebagai sebuah tim dimana setiap orang bekerja dengan tujuan yang sama dan berbagi informasi. Saya tidak sabar untuk menantikan tibanya momen tersebut.

"Saya menghormati Casey, bagaimana dia telah bertumbuh sebagai seorang pembalap dan caranya melakukan pekerjaan. Dia memikirkan pekerjaanya sendiri dan membiarkan hasil yang bicara. Saya tidak mempunyai masalah dengannya."

Tambahnya: "Motornya (Ducati) mempunyai potensi yang sangat besar karena mesin dan tenaganya. Casey membalap dengan sangat baik, dia kuat, dan layak untuk dipertimbangkan. Tapi saya tidak ingin berbicara banyak sebelum mencobanya.

"Saya tidak berpikir karakteristik dari motor merupakan tantangan baruku: saya hanya ingin kembali mendulang hasil yang baik."

Hayden, diaman rekan satu timnya membuat kejutan dengan pindah pabrikan ban ke Bridgestone setelah balapan terakhir, berkata bahwa dia tidak pernah berada diposisi untuk melakukan hal yang sama, tapi dia menegaskan bahwa dia tidak terkejut dengan apa yang dilakukan Pedrosa.

"Saya tidak pernah diletakkan dalam kondisi untuk memilih. Pernah mereka katakan padaku hanya membuang waktu saja saat aku berpikir untuk meminta ban Bridgestone.

"Tapi saya tidak terkejut mereka memberikan padanya. Bahkan di Misano saya tidak mendapatkan garpu yang sama dengan motor Dani... tidak mungkin mereka membolehkanku untuk mencoba ban baru.

"Jujur awalnya ini mengagetkanku. Saya berpikir sesuatu yang sepertinya tidak pernah terjadi, malahan ada dimana saya berpikir mengenai Bridgestone juga, tapi jawabnya itu merupakan keputusan yang Honda telah buat, dan dalam kasus ini tidak ada kesempatan bagiku untuk mendapatkan ban tersebut."

Pedrosa pakai Pneumatic-Valve di Indianapolis.


Pembalap tim Repsol Honda Dani Pedrosa akan memulai debut balapnya dengan ban Bridgestone dan juga mesin Honda RC212V pneumatic-valve akhir pekan mendatang di Indianapolis.

Rekan satu timnya Nicky Hayden, yang masih tetap memakai ban Michelin, sebelumnya telah memakai mesin Honda berkatup pneumatis sejak di Donington Park, sementara itu Pedrosa masih menunggangi mesin Honda berkatup konvensional (per), yang mana dia telah memenangi dua seri balapan dengannya.

Pedrosa telah menguji mesin berkatup-pneumatis yang telah disempurnakan saat pengujian paska-balap di Misano, dimana dia 0.7 detik lebih cepat dibandingkan dengan motor Honda sebelumnya yang berkatup per.

"Indianapolis merupakan akhir pekan yang penting bagi kami, tetapi sulit untuk berbicara banyak mengenai sirkuit tersebut sebab kami hanya tahu sedikit saja," ujar Pedrosa. "Pengujian perdanaku dengan Bridgestone berjalan mulus. Setelah meninggalkan Misano kami harus berusaha dengan data yang ada guna meraih start sebaik mungkin di Indianapolis.

"Kami hanya punya waktu sesi latihan empat jam saja untuk sirkuit yang sama sekali baru, dengan ban dan mesin yang baru, jadi kami mesti berusaha sangat keras agar dapat memastikan kami memiliki paket yang baik di hari balapan.

"Saya telah mendengar bahwa (permukaan) sirkuitnya tidak begitu mencengkram dan nampaknya begitu sempit dengan tikungan yang lambat, jadi pengendalian mesin akan sangat penting. Lagipula, kami akan selalu melakukan yang terbaik. Dan senang rasanya berada didepan para fans Amerika setelah di Laguna Seca lalu saya absen karena cedera yang didapat saat GP Jerman," tambahnya.

"Dani memiliki feeling yang baik dengan ban barunya dan mesin katup-pneumatis di pengujian Misano, jadi kami akan melihat perkembangannya kedepan. Di Indianapolis dia perlu seluruh kemampuannya untuk menyetel mesin secepat mungkin," ungkap manajer tim Kazuhiko Yamano.

MotoGP 2009 - List Rider yang Telah Menandatangani Contract.

Para rider yang telah menandatangani contract untuk season 2009.

Menyusul pengumuman Suzuki yang tidak mengubah nama pembalapnya untuk musim mendatang, berikut daftar para pembalap yang telah secara resmi menandatangani contract untuk musim 2009:

Beberapa sponsor sepertinya akan berubah selama jeda musim dingin.

Fiat Yamaha Team:
1. Valentino Rossi
2. Jorge Lorenzo

Rizla Suzuki MotoGP:
1. Chris Vermeulen
2. Loris Capirossi

Tech 3 Yamaha:
1. Colin Edwards
2. James Toseland

Repsol Honda Team:
1. Dani Pedrosa
2. Belum diumumkan*

*mungkin adalah Andrea Dovisiozo

Ducati Marlboro Team:
1. Casey Stoner
2. Belum diumumkan*

*bisa saja Nicky Hayden

Kawasaki Racing Team:
1. John Hopkins
2. Belum diumumkan* (saat ini Anthony West)
3. Belum diumumkan**

* Marco Melandri berkata dia akan gabung dengan Kawasaki.
**Motor ketiga Kawasaki diharapkan akan keluar di musim 2009 nanti.

San Carlo Honda Gresini:
1. Alex de Angelis
2. Belum diumumkan (saat ini Shinya Nakano)

Alice Team:
1. Belum diumumkan (saat ini Toni Elias)
2. Belum diumumkan (saat ini Sylvain Guintoli)

LCR Honda MotoGP:
1. Belum diumumkan (saat ini Randy de Puniet)

JiR Team Scot MotoGP:
1. Belum diumumkan (saat ini Andrea Dovizioso)
2. Belum diumumkan*

*JiR dan Team Scot bermaksud akan berpisah menjadi tim Honda yang berlainan di musim 2009.

Isu terbaru mengatakan akan ada motor Ducati ke-5, mungkin akan ditunggangi oleh mantan runner-up MotoGP, Sete Gibernau, yang mungkin saja tampil untuk next season.